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新聞資訊

行業(yè)動態(tài)

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2022-12

干勇：增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，推動鋼鐵綠色智能發(fā)展

“要大力推廣新型結構材料和氫能應用，助力我國鋼鐵行業(yè)增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，實現(xiàn)‘雙碳’目標?！苯?，中國金屬學會名譽理事長、中國工程院院士干勇在做專題報告時表示，要增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，推動鋼鐵行業(yè)綠色智能發(fā)展。 增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性是我國科技結構調(diào)整的總體思路 干勇表示，在全球經(jīng)濟一體化背景下，國家之間的競爭已由企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)集群之間、產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)之間的競爭。在這種背景下，集群化發(fā)展成為制造業(yè)結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的必由之路，而較強的創(chuàng)新能力正成為世界級先進制造業(yè)集群的最重要特征。 當前，我國與西方的新競爭格局正在形成，以美國為首的西方國家構建了對華科技戰(zhàn)“國際聯(lián)隊”，企圖阻斷中國高端制造業(yè)發(fā)展。干勇認為，當前中國制造業(yè)“單打獨斗”的競爭力還比較差，亟須開展聯(lián)合創(chuàng)新。 “以包括先進結構功能材料在內(nèi)的先進材料為代表的關鍵核心領域?qū)⑹俏磥韲H競爭的焦點。”他分析道，我國在部分高端金屬材料、重稀土材料及冶煉、5G通信設備、新能源汽車等領域出現(xiàn)了一批具有重要戰(zhàn)略意義、對國際市場有控制力、在技術上有引領力甚至具有反制能力的“長板”企業(yè)。但我國在一些關鍵領域技術創(chuàng)新模式中，也存在忽視關鍵技術的聯(lián)合攻關與協(xié)同創(chuàng)新，忽視資源整合和培育創(chuàng)新型大企業(yè)等問題，小散弱特征明顯。 針對這些現(xiàn)狀，干勇表示，我國科技結構調(diào)整的總體思路是增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，要實現(xiàn)全鏈條技術創(chuàng)新、建設創(chuàng)新聯(lián)合體，同時要培育大企業(yè)集團和產(chǎn)業(yè)集群。 干勇強調(diào)，要突出企業(yè)創(chuàng)新主體地位，實現(xiàn)技術溢出效應最大化。要用新型創(chuàng)新組織整合資源，培育創(chuàng)新聯(lián)合體，培育大企業(yè)集團，培育產(chǎn)業(yè)集群，形成制造強國建設的3種創(chuàng)新模式。同時，要發(fā)揮企業(yè)的技術創(chuàng)新主體作用并聯(lián)合大學、研究機構，根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求和國際形勢發(fā)展需要，調(diào)整大學、研究機構的研發(fā)方向，補齊基礎研究短板。 以鋼鐵為代表的基礎產(chǎn)業(yè)亟需增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性 干勇表示，經(jīng)過多年發(fā)展，我國鋼鐵行業(yè)已形成完整的產(chǎn)業(yè)體系，但由于發(fā)展較快、發(fā)展不平衡，也面臨生態(tài)環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)和能源結構問題、工藝流程問題、質(zhì)量品牌問題、技術創(chuàng)新體系問題等諸多方面的問題，產(chǎn)業(yè)鏈韌性亟須增強。 對此，干勇認為，鋼鐵行業(yè)應聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。具體來說，一是通過政策支持淘汰落后產(chǎn)能；二是加強信息化建設，運用數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能；三是鼓勵發(fā)展短流程工藝技術；四是同步推進節(jié)能與降碳，推進綠色制造和智能制造；五是用全生命周期理論研發(fā)新型結構材料；六是推進研發(fā)氫能新技術；七是進行技術創(chuàng)新體系變革。 在這些發(fā)展方向中，他著重強調(diào)了新型結構材料和氫能的作用。 干勇介紹，目前新型結構材料的發(fā)展趨勢主要有兩個方面。一是超強韌化、輕量化。“輕質(zhì)高強的新型結構材料將體現(xiàn)綠色節(jié)能降耗的巨大效應?！彼硎荆七M我國在強韌化、輕量化材料成型技術與裝備方面的創(chuàng)新，對支撐航空航天、能源電力裝備、高技術船舶、先進軌道交通裝備等發(fā)展具有重要影響。二是結構功能一體化。研究先進陶瓷及其復合材料、輕金屬及其復合材料、高端合金及其鋼—鈦復合材料、形狀記憶合金、高分子等先進結構功能一體化材料，有助于推動先進結構功能一體化材料及其綠色、低成本制造技術在我國航空航天、國防和重大裝備等領域的應用。 “以氫代碳是當前低碳發(fā)展及鋼鐵綠色化的根本出路。”干勇還強調(diào)了氫能的作用。他表示，綠氫是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要支撐，預計未來將有5萬億美元的投資總額流入清潔氫能的直接供應鏈當中。也只有這樣才能實現(xiàn)碳中和。他預測，到2060年，我國風電和光伏發(fā)電量將達到8萬億千瓦時左右，可制氫1億噸。屆時，我國鋼鐵行業(yè)氫冶金所占比例可達到25%。 干勇表示，電氫耦合是未來能源發(fā)展的必然選擇，鋼鐵行業(yè)電氫耦合的協(xié)調(diào)機制是實現(xiàn)氫基直接還原的氫冶金和實現(xiàn)氫基中和二氧化碳的碳基冶金的零排放的保證，建立低成本、大規(guī)模、綠色經(jīng)濟氫體系應當成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標之一?！颁撹F企業(yè)應當成為綠氫主體供應基地，成為氫能設備的供應商，成為綠色能源的利用者?！备捎抡f。

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2022-11

降準已至，鋼鐵市場能否逆轉(zhuǎn)“頹勢”？

據(jù)中國人民銀行統(tǒng)計，2018年以來，人民銀行13次下調(diào)存款準備金率，共釋放長期資金約10.8萬億元。其中，2018年4次降準釋放資金3.65萬億元，2019年3次降準釋放資金2.7萬億元，2020年3次降準釋放資金1.75萬億元，2021年2次降準釋放資金2.2萬億元，2022年1次降準釋放資金5300億元。截至2022年4月25日，金融機構平均法定存款準備金率為8.1%，較2018年初已降低6.8個百分點。 降準政策實施，主要目的是優(yōu)化金融機構的投資結構，滿足銀行體系特殊時點的流動性需求，加大對中小微企業(yè)的支持力度，降低社會融資成本，支持疫情防控和企業(yè)復工復產(chǎn)，發(fā)揮支持實體經(jīng)濟的積極作用。所以，降準對鋼鐵行業(yè)的影響主要是對市場心態(tài)的提振，實質(zhì)影響主要是緩解下游用鋼企業(yè)的資金壓力，例如房地產(chǎn)企業(yè)。 降準之后通常會提振樓盤的關注度，對樓市成交量也會有一定的提漲作用，通過樓市的回暖現(xiàn)象帶動房價有所上浮。 同時，如果我們觀察歷史降準后房地產(chǎn)行業(yè)主要指標的環(huán)比變化，會發(fā)現(xiàn)每一次央行降準對于樓市多少也會產(chǎn)生一定的推進作用，但是近兩年降準對于銷售端的刺激效果有所走弱，環(huán)比改善也不明顯，地產(chǎn)銷售整體依然維持逐步走弱態(tài)勢，這也就說明近兩年房地產(chǎn)市場情況還較為嚴峻，需要緊跟政策，多方位多角度協(xié)同主力房地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)增長、健康發(fā)展。 當前房地產(chǎn)市場存在兩個主要特征：一是房價持續(xù)下調(diào)，從二手房掛牌價的高頻指標來看，除一線城市以外，二三四線城市房價都持續(xù)走弱，且整個下降斜率也存在一定連續(xù)性，基本呈線性下跌走勢；二是投資受限，去年下半年以來，房地產(chǎn)庫銷比持續(xù)走高，而今年房地產(chǎn)庫存整體已有所下降，可以說明銷售疲弱基本算是房地產(chǎn)市場的主要癥結，由于房地產(chǎn)投資和庫銷比基本呈負相關的關系，所以由此來看房地產(chǎn)投資也容易受到一定限制。 降準對鋼鐵市場的影響，主要是通過房地產(chǎn)市場的回溫進而提振鋼材需求量，進而提升帶動鋼價。但由于房地產(chǎn)市場回溫并非短時間可以體現(xiàn)，需要一定時間緩沖消化，因此對鋼鐵市場以及價格的影響，可歸納為心理刺激大于實際影響，短期易產(chǎn)生情緒推動，但持續(xù)時間則會比較有限，仍將依賴基本面格局。 復盤從發(fā)布降準公告到開始變動階段鋼價的表現(xiàn)，我們可以發(fā)現(xiàn)通常存在幾個特點：上漲階段的刺激作用通常強于下跌階段，大幅降準的提振作用通常會更強，鋼價破位后降準的情緒刺激通常會強于振蕩市中的表現(xiàn)，但刺激效應都難以撼動基本面格局。 本周鋼聯(lián)產(chǎn)量與庫存數(shù)據(jù)顯示，五大鋼材產(chǎn)量整體環(huán)比繼續(xù)下降，螺紋鋼和熱卷產(chǎn)量周環(huán)比繼續(xù)下降，熱卷產(chǎn)量更是創(chuàng)全年新低；需求方面，貿(mào)易商建材成交大幅回落，創(chuàng)同期新低，螺紋鋼和熱卷表觀消費同樣走弱，螺紋鋼表觀消費創(chuàng)同期新低，前期的地區(qū)優(yōu)勢如今也基本消失殆盡，螺紋鋼完全庫銷比出現(xiàn)止跌反彈跡象，說明弱需求的壓力正在顯現(xiàn)，環(huán)比也有加劇跡象，需求收縮幅度仍快于供給的收縮。 雖然23日國常會再提降準，但市場對于此前整體的強需求預期情緒已有所轉(zhuǎn)弱，且在基本面維持弱勢的階段下，本輪降準難以明顯提振鋼價，鋼價還需要更為強有力的宏觀預期方能與當前弱現(xiàn)實進行抗衡。（作者單位：海通期貨）

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2022-11

張曉剛：要讓科技創(chuàng)新有能力引領世界鋼鐵工業(yè)科技發(fā)展潮流

“當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的挑戰(zhàn)和機遇前所未有，新冠肺炎疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的部分環(huán)節(jié)形成沖擊，全球產(chǎn)業(yè)鏈面臨深刻調(diào)整，我國乃至世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展格局和態(tài)勢正在發(fā)生變化。第十三屆中國鋼鐵年會以‘建設綠色、低碳、智能、可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵工業(yè)’為主題，緊扣當前形勢，很有現(xiàn)實意義?！?1月23日，在第十三屆中國鋼鐵年會上，圍繞大會主題，中國金屬學會理事長張曉剛重點闡釋了“十四五”時期鋼鐵工業(yè)在科技創(chuàng)新、綠色低碳、數(shù)智制造方面的發(fā)展思路。 張曉剛表示，一個月前，全黨全國各族人民正邁上全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程，向第二個百年奮斗目標進軍，以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興。兩個月前，9月21日，中國金屬學會成功召開第十一次全國會員代表大會，選舉出新一屆學會理事會。作為冶金、材料領域最具影響力的學術性科技組織，學會將在第十一屆理事會的帶領下，深刻領會習近平新時代中國特色社會主義思想，自信自強、守正創(chuàng)新，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，充分發(fā)揮黨和政府聯(lián)系冶金、材料科技工作者的橋梁和紐帶作用，全面推進中國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領世界鋼鐵工業(yè)的科技創(chuàng)新。 回顧“十三五”，我國鋼鐵工業(yè)深入推進供給側結構性改革，化解過剩產(chǎn)能取得顯著成效，產(chǎn)業(yè)結構更加合理，科技創(chuàng)新體系建設穩(wěn)步完善，產(chǎn)品質(zhì)量及品種不斷優(yōu)化，綠色轉(zhuǎn)型、智能制造、國際合作取得積極進展，有效支撐了中國經(jīng)濟社會健康發(fā)展。進入“十四五”時期，我國鋼鐵工業(yè)仍存在產(chǎn)能過剩、供應鏈安全缺乏保障、生態(tài)環(huán)境制約、產(chǎn)業(yè)集中度偏低等問題。尤其是在百年變局和世紀疫情交織疊加之下，以及在能源、資源、環(huán)境約束多重影響之下，我國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展依然任重道遠。 張曉剛指出，“十四五”時期，我國鋼鐵工業(yè)要主動適應、準確把握高質(zhì)量發(fā)展階段的新常態(tài)、新內(nèi)涵，牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，確立高端化、綠色化、智能化、服務化、國際化發(fā)展思路，突出創(chuàng)新驅(qū)動引領、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、全生命周期綠色低碳、更高水平對外開放合作，加快構建產(chǎn)業(yè)布局合理、技術裝備先進、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展新格局，進一步夯實產(chǎn)業(yè)基礎能力和提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，為建設制造強國提供強力支撐，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。 “十四五”時期我國鋼鐵工業(yè)要進一步增強科技創(chuàng)新能力 目前，我國鋼鐵工業(yè)關鍵核心技術短板依然突出，原創(chuàng)性技術成果相對較少，基礎理論與產(chǎn)業(yè)融通技術研究還有待加強，一些前沿技術和關鍵共性技術缺失，一批高端鋼材產(chǎn)品仍需進口。具體來說，我國在低碳冶金、近終形制造、智能制造等技術方面仍處于跟隨狀態(tài)，一些核心檢測和控制儀器裝備仍依賴進口，一些關鍵鋼鐵材料也沒有完全實現(xiàn)自主可控。目前我國進口的鋼材中，仍有約20%存在“卡脖子”風險，雖然量只有200多萬噸，但多數(shù)是重點工程、重大裝備、重要領域用的關鍵鋼鐵材料，包括航空軸承、航天發(fā)動機、時速350千米以上高鐵行走及制動部件、大型燃氣輪機熱端部件、第四代核電機組、海洋工程裝備等制造用關鍵鋼鐵材料。 “在科技創(chuàng)新方面，我國鋼鐵工業(yè)既要集中力量攻克一批短板材料和核心技術，又要加強基礎研究和應用基礎研究，還要通過前瞻性、原創(chuàng)性的創(chuàng)新成果擴大、增強產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級的先發(fā)優(yōu)勢和后續(xù)勁頭。要讓科技創(chuàng)新有能力引領世界鋼鐵工業(yè)科技發(fā)展潮流，有能力保持中國鋼鐵工業(yè)持續(xù)發(fā)展能力，有能力供給高端產(chǎn)品保障下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求?！睆垥詣偙硎?。 “十四五”時期我國鋼鐵工業(yè)要深入推進綠色低碳發(fā)展 我國鋼鐵工業(yè)碳排放量約占全國碳排放總量的15%左右，實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標面臨不小的挑戰(zhàn)。一是鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量規(guī)模大，我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一，2021年粗鋼產(chǎn)量10.33億噸，約占世界總產(chǎn)量的53%。產(chǎn)量規(guī)模巨大，將給碳達峰帶來困難。二是我國鋼鐵工業(yè)工藝流程以碳排放量高的高爐-轉(zhuǎn)爐工藝為主，占比約90%，而排放量占比較低的電爐短流程工藝僅占10%。電爐工藝占比提高受廢鋼供應和電力價格的制約，噸鋼碳排放強度很難降低。三是技術支撐尚未到位，在鋼鐵超低排放改造實施過程中，還存在相關技術儲備不足、現(xiàn)有技術投資運行成本高昂等問題。 張曉剛認為，我國鋼鐵工業(yè)需要順勢而為，力爭引領世界鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展。一是要研發(fā)與推廣先進適用的能效提升技術，包括鐵-鋼-軋界面優(yōu)化技術、冶金渣顯熱高效回收利用技術、中低溫余熱余能深度利用技術、智慧能源系統(tǒng)集成優(yōu)化技術等，力爭實現(xiàn)極致能效。二是要加強資源循環(huán)利用技術研究與技術推廣，開展大廢鋼比冶煉工藝技術、全廢鋼綠色高效電爐短流程技術、冶金渣再生資源高效利用技術，加強跨行業(yè)的資源耦合和循環(huán)利用，拓展減污降碳協(xié)同增效的新途徑。三是要大力開展變革性工藝技術研究，圍繞開展高爐富氧和煤氣脫碳循環(huán)、富氫-綠氫直接還原、生物質(zhì)還原技術，可再生能源替代碳基能源技術，鋼化聯(lián)合流程技術，為中遠期大幅度減碳和碳中和奠定技術基礎。四是要加大全生命周期綠色低碳鋼鐵材料的供給能力，努力開發(fā)和推廣應用高性能、輕量化、長壽命、易回收的先進鋼鐵產(chǎn)品，促進裝備制造、能源、建筑、交通、農(nóng)業(yè)等領域的協(xié)同碳減排，支撐整個經(jīng)濟和社會綠色低碳發(fā)展。 “十四五”時期我國鋼鐵工業(yè)要繼續(xù)大力發(fā)展數(shù)字化、智能化制造 數(shù)字化-智能化制造是流程制造業(yè)技術創(chuàng)新的主要抓手和轉(zhuǎn)型升級的主要路徑，鋼鐵工業(yè)實施智能制造更是具備得天獨厚的優(yōu)勢。首先，鋼鐵工業(yè)是大數(shù)據(jù)產(chǎn)生及應用的典型行業(yè)，鋼鐵工業(yè)發(fā)達的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng)積累了大量的數(shù)據(jù)，這些海量數(shù)據(jù)中蘊含企業(yè)生產(chǎn)過程的全部規(guī)律，具有實現(xiàn)的可行性。其次，鋼鐵工業(yè)是工藝流程規(guī)范的連續(xù)性制造業(yè)，具有廣泛實施的可復制性。最后，鋼鐵工業(yè)具備較好的自動化和信息化基礎，對企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級迫切，也是距離智能制造近的行業(yè)。 但是，目前我國多數(shù)鋼鐵企業(yè)還停留在兩化融合階段，生產(chǎn)過程中大數(shù)據(jù)等智能化技術未能充分應用，存在重硬件基礎建設、輕智能系統(tǒng)集成升級，以及企業(yè)智能轉(zhuǎn)型動力不足等問題。 張曉剛指出，鋼鐵工業(yè)需要充分把握新一代信息技術帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機，將第五代移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)與云計算等智能化技術融入鋼鐵制造和運營決策過程中，全面培育鋼鐵發(fā)展新動能。具體推進中要聚焦四點工作：一是建立融合工藝機理與生產(chǎn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計規(guī)律的復合調(diào)控模型，提高對生產(chǎn)過程精準控制的水平。二是深入研究基于物質(zhì)流-能量流-信息流的信息物理系統(tǒng)（CPS），指導鋼廠智能化生產(chǎn)運行。三是研發(fā)可靠性強的在線測試技術與裝置，提高對生產(chǎn)全流程運行狀態(tài)的實時監(jiān)測和控制水平。四是完善與流程制造業(yè)智能化相匹配的控制理論和算法，以及計算機控制、軟件編程、大數(shù)據(jù)分析和其他信息技術。 “‘十四五’時期，是我國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)由大到強歷史性跨越的關鍵時期。除了科技創(chuàng)新、綠色低碳、數(shù)智制造之外，我們還需要在優(yōu)產(chǎn)業(yè)結構、促產(chǎn)業(yè)集中、提質(zhì)量降成本、保資源安全等方面綜合施策，走出一條布局優(yōu)化、技術先進、安全可靠、效益突出的鋼鐵強國之路。”張曉剛表示。

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2022-10

10月制造業(yè)景氣面總體穩(wěn)定，經(jīng)濟恢復基礎尚需鞏固

國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會10月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）降至49.2%，在調(diào)查的21個行業(yè)中，有11個位于擴張區(qū)間，制造業(yè)景氣面總體穩(wěn)定。 中國物流信息中心專家文韜認為，10月制造業(yè)PMI下降，主要受三方面因素影響：一是季節(jié)性因素，從歷史數(shù)據(jù)來看，多數(shù)年份內(nèi)10月指數(shù)水平低于9月；二是10月國內(nèi)疫情散發(fā)多發(fā)，對多地經(jīng)濟有所擾動；三是國際大宗商品波動對國內(nèi)經(jīng)濟影響持續(xù)。 “10月份PMI指數(shù)出現(xiàn)回落，且重回榮枯線以下，表明我國經(jīng)濟恢復的基礎還需鞏固?！眹鴦赵喊l(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員張立群說。 事實上，疫情對經(jīng)濟的影響，不只反映在制造業(yè)PMI走勢上。據(jù)國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河介紹，10月份，受國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā)等因素影響，非制造業(yè)商務活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)也有所下降，分別為48.7%和49.0%，我國經(jīng)濟恢復發(fā)展基礎需進一步穩(wěn)固。 從10月份制造業(yè)PMI的分項指數(shù)來看，同上月相比，新出口訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)、購進價格指數(shù)、出廠價格指數(shù)和原材料庫存指數(shù)上升，升幅在0.1至2個百分點之間；生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、采購量指數(shù)、進口指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應商配送時間指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)下降，降幅在0.2至1.9個百分點之間。 單就價格形勢來看，英大證券研究所所長鄭后成認為，10月份主要原材料價格指數(shù)雖在榮枯線上持續(xù)上行，但是在2021年同期基數(shù)上行，以及翹尾因素下行的背景下，疊加黑色系大幅下行，預計10月PPI（工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)）當月同比大概率在9月的基礎上繼續(xù)下行。 張立群則認為，新訂單指數(shù)下降，表明需求收縮壓力仍存；購進價格和出廠價格指數(shù)提高，表明確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定的工作不可松懈。 針對數(shù)據(jù)反映的問題，我國已作出應對部署。10月26日召開的國務院常務會議指出，要通過抓落實持續(xù)釋放政策效應，穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價，努力推動四季度經(jīng)濟好于三季度，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。要針對有效需求不足的矛盾，推動擴投資促消費政策加快見效。會議還要求深入落實制造業(yè)增量留抵稅額即申即退，支持企業(yè)紓困和發(fā)展。 此外，還應該看到，當前制造業(yè)PMI系列數(shù)據(jù)也傳遞了不少積極信號： 當前制造業(yè)恢復發(fā)展預期總體穩(wěn)定。10月份，大型、中型和小型企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)都高于50%的榮枯線，分別為53.7%、52.1%和50.9%。在調(diào)查的21個行業(yè)中，有13個生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)高于50%。生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)總體雖較上月有所下降，但仍位于景氣區(qū)間。 新動能繼續(xù)發(fā)揮引領作用。10月份，高技術制造業(yè)PMI為49.4%，高于制造業(yè)PMI整體，較上月上升0.1個百分點。 大型企業(yè)仍保持擴張。10月份，大型企業(yè)PMI為50.1%，雖比上月有所下降，但繼續(xù)保持在50%以上的擴張區(qū)間。大型企業(yè)對中小微企業(yè)的幫扶和帶動作用仍將持續(xù)。 總體來看，“當前我國經(jīng)濟恢復雖有所波動，但積極因素正在蓄積。”文韜說，預計四季度經(jīng)濟總體態(tài)勢將保持恢復向好。 【免責聲明】以上文章轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責；如稿件版權單位或個人不愿在本網(wǎng)發(fā)布，請在兩周內(nèi)來電或來函與本網(wǎng)聯(lián)系。

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2022-10

商務部：增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性

商務部黨組書記、部長王文濤10月24日上午主持召開黨組會議，深入學習領會黨的二十大精神。會議指出，要著力擴大內(nèi)需，推進現(xiàn)代流通體系建設，增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用，增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性。要推進高水平對外開放，加快建設貿(mào)易強國，提高利用外資和對外投資合作水平，高質(zhì)量共建“一帶一路”，積極參與全球經(jīng)濟治理體系改革和建設，維護多元穩(wěn)定的國際經(jīng)濟格局和經(jīng)貿(mào)關系，提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，踐行商務為民，著力解決好人民群眾急難愁盼問題。要發(fā)揚斗爭精神，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，防范化解商務領域重大風險，堅定捍衛(wèi)國家主權、安全、發(fā)展利益。 全文如下 10月24日上午，商務部黨組書記、部長王文濤主持召開黨組會議，深入學習領會黨的二十大精神，傳達學習習近平總書記在黨的二十屆一中全會上的重要講話精神，研究部署學習宣傳和貫徹落實工作。在京黨組同志深入學習研討交流。商務部出席黨的二十大代表、駐部紀檢監(jiān)察組有關負責同志、相關司局負責同志列席會議。 會議指出，黨的二十大是在全黨全國各族人民邁上全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的關鍵時刻召開的一次十分重要的大會，是一次高舉旗幟、凝聚力量、團結奮進的大會。習近平總書記代表第十九屆中央委員會所作的報告，回顧總結了過去五年的工作和新時代十年的偉大變革，闡述了開辟馬克思主義中國化時代化新境界、中國式現(xiàn)代化的中國特色和本質(zhì)要求等重大問題，擘畫了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的宏偉藍圖和實踐路徑，對統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局、協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局作出了全面部署，為新時代新征程黨和國家事業(yè)發(fā)展、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標指明了前進方向、確立了行動指南。報告是黨和人民智慧的結晶，是黨團結帶領全國各族人民奪取中國特色社會主義新勝利的政治宣言和行動綱領，是馬克思主義的綱領性文獻。大會通過的黨章修正案，體現(xiàn)了黨的十九大以來黨的理論創(chuàng)新、實踐創(chuàng)新、制度創(chuàng)新成果。大會通過的十九屆中央紀律檢查委員會工作報告，揭示了以黨的自我革命引領社會革命的重大意義，宣示了黨以永遠在路上的清醒和堅定推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭的堅強決心。 會議表示，黨的二十屆一中全會選舉產(chǎn)生了新一屆中央領導機構，習近平同志再次當選中共中央總書記，充分體現(xiàn)了全黨意志、凝聚了全黨共識、反映了人民期待，充分證明了習近平總書記是眾望所歸、當之無愧的黨的核心、人民領袖、軍隊統(tǒng)帥。我們要深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，在政治立場、政治方向、政治原則、政治道路上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。 會議指出，商務部全體黨員干部要準確領會“五個牢牢把握”的重要要求，堅持商務工作“三個重要”定位，推動黨的二十大作出的戰(zhàn)略部署在商務領域落地生根。要堅持和加強黨對商務工作的全面領導，落實新時代黨的建設總要求，持之以恒推進全面從嚴治黨。要著力擴大內(nèi)需，推進現(xiàn)代流通體系建設，增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用，增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性。要推進高水平對外開放，加快建設貿(mào)易強國，提高利用外資和對外投資合作水平，高質(zhì)量共建“一帶一路”，積極參與全球經(jīng)濟治理體系改革和建設，維護多元穩(wěn)定的國際經(jīng)濟格局和經(jīng)貿(mào)關系，提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，踐行商務為民，著力解決好人民群眾急難愁盼問題。要發(fā)揚斗爭精神，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，防范化解商務領域重大風險，堅定捍衛(wèi)國家主權、安全、發(fā)展利益。 會議要求，學習宣傳貫徹黨的二十大精神是當前和今后一個時期的首要政治任務。商務部各級黨組織和廣大黨員干部要迅速興起學習宣傳貫徹熱潮，認真領悟、準確把握黨的二十大提出的新思想新論斷、作出的新部署新要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨的二十大精神上來，踔厲奮發(fā)、埋頭苦干，堅決把黨中央各項決策部署落到實處，在新時代新征程上作出新貢獻。

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2022-08

地下綜合管廊建設提速

（新華社記者 朱旭東攝） 地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。在地下綜合管廊中，市政管線有序放置，科學管理，不僅可以極大方便市政管線的維護和檢修，還能有效利用道路下的空間，節(jié)約城市用地，美化城市環(huán)境。與此同時，推進地下綜合管廊建設能有效發(fā)揮投資拉動作用，為推動經(jīng)濟增長貢獻力量。 住房和城鄉(xiāng)建設部新聞發(fā)言人王勝軍近日介紹，今年上半年，在建綜合管廊項目68個，規(guī)劃建設規(guī)模285公里，預算總投資額294億元，累計形成廊體33公里，完成投資26億元。 綜合效益逐步顯現(xiàn) 推進城市地下綜合管廊建設是加快補齊地下基礎設施短板的重要內(nèi)容。推進城市地下綜合管廊建設，統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設和管理，解決反復開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展，有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動社會資本投入、打造經(jīng)濟發(fā)展新動力。 地下綜合管廊建設穩(wěn)當前、利長遠，一次性投資大，長期效益也大，具有多方面重要作用。王勝軍介紹，我國地下綜合管廊建設從2015年開始試點，到今年6月底，279個城市、104個縣累計開工建設管廊項目1647個、長度5902公里，形成廊體3997公里。 住房和城鄉(xiāng)建設部城市建設司一級巡視員邢海峰介紹，2015年至2018年，住房和城鄉(xiāng)建設部與財政部共同組織開展中央財政支持綜合管廊試點工作，先后確定2批共25個試點城市，帶動探索綜合管廊建設，推動從“該不該干”向“怎么干”的認識轉(zhuǎn)變，逐步扭轉(zhuǎn)“重地上、輕地下”的現(xiàn)象。 近幾年，一些城市在應對臺風、內(nèi)澇等方面，綜合管廊的作用已初步顯現(xiàn)。邢海峰介紹，綜合管廊實現(xiàn)對入廊管線的動態(tài)監(jiān)測，日常檢修更加便捷高效，提高了管線安全運行水平，提升了城市安全保障和災害應對能力。 “馬路拉鏈”問題被廣大群眾詬病多年，每類地下管線的維護修理，都需要分別開挖城市道路，反復開挖不僅影響城市景觀，給出行也帶來很大影響。將各類管線統(tǒng)一納入地下綜合管廊，可限度地避免道路反復開挖。 綜合管廊還促進了集約高效利用土地資源。邢海峰介紹，綜合管廊減少了架空線和管線直埋敷設的用地需求，能有效節(jié)省土地空間；釋放的土地資源收益回報還能為償還建設貸款提供有利條件。據(jù)測算，僅25個試點城市5000余公里的高壓架空線入廊，就增加了2800公頃可開發(fā)建設用地。 投資拉動效應明顯 綜合管廊建設不僅是城市建設的重要內(nèi)容，也能夠在拉動經(jīng)濟增長方面發(fā)揮作用。近期國務院提出穩(wěn)住經(jīng)濟大盤33條措施，其中就是綜合管廊建設。綜合管廊建設還有效帶動了就業(yè)。邢海峰介紹，開展綜合管廊試點工作以來，按照每50萬元投資提供1個就業(yè)崗位計算，2015年以來累計提供就業(yè)崗位120萬個。 隨著綜合管廊在各地廣泛開展試點，企業(yè)參與綜合管廊建設的積極性大幅提升。 中建一局黨委副書記、總經(jīng)理左強介紹，“十三五”期間，中建一局在13座城市建設20余項地下綜合管廊項目，包括北京城市副中心綜合管廊、首個老舊小區(qū)地下綜合管廊示范工程——住建部三里河九號院管廊工程、國內(nèi)下穿高速公路斷面的北京新機場綜合管廊工程等，獲得30余項管廊施工專利和工法，積累了豐富的管廊施工經(jīng)驗。 左強介紹，中建一局建設的北京城市副中心地下綜合管廊投入使用后，將成為國內(nèi)斷面的地下綜合管廊。包括自來水管、供電電纜、通信電纜、真空垃圾管道等8大類18種市政管線將被集中起來，分艙歸位，有序住進地下寬敞的“集體宿舍”。這也是一個會“呼吸”的管廊，通過集水井收集雨水，經(jīng)過吸水、蓄水、滲水、凈水的過程，在需要時將雨水重新抽上來，用于灌溉和沖洗廁所，從而有效利用雨水，賦予城市“水彈性”。作為城市副中心基礎設施體系的重要組成部分，綜合管廊的建設將大大提升城市副中心的環(huán)境承載力。 王勝軍介紹，近期，住房和城鄉(xiāng)建設部又初步梳理出兩批重點項目清單，包括已完成開工前期準備的項目和部分在建項目，資金需求量超過2000億元。 破解難題協(xié)同推進 盡管綜合管廊試點工作取得一定成效，但不可否認的是，我國綜合管廊建設還處于初級發(fā)展階段，存在制度標準不夠完善、規(guī)劃建設缺乏統(tǒng)籌、部分管廊入廊率偏低、建設運維資金壓力大等不少困難和問題。 如何更好推進綜合管廊建設？近日，住房和城鄉(xiāng)建設部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《“十四五”城市基礎設施建設規(guī)劃》。其中要求，因地制宜推進地下綜合管廊系統(tǒng)建設，提高管線建設體系化水平和安全運行保障能力，在城市老舊管網(wǎng)改造等工作中協(xié)同推進綜合管廊建設。在城市新區(qū)根據(jù)功能需求積極發(fā)展干、支線管廊，合理布局管廊系統(tǒng)，加強市政基礎設施體系化建設，促進城市地下設施之間豎向分層布局、橫向緊密銜接。 結合城市老舊管網(wǎng)改造統(tǒng)籌推進綜合管廊建設是綜合管廊建設的重要內(nèi)容。邢海峰介紹，住房和城鄉(xiāng)建設部將指導各地結合城市更新科學編制綜合管廊建設規(guī)劃，因地制宜確定管廊建設類型、規(guī)模和時序，在城市新區(qū)建設和老舊城區(qū)改造中分類施策，統(tǒng)籌各類管線敷設、老舊管網(wǎng)和架空線入地改造，加快完成在建綜合管廊，推進已建成的管廊盡快達到設計能力并投入運營。 同時，我國還將進一步完善法規(guī)制度和標準規(guī)范。加強城鎮(zhèn)地下綜合管廊規(guī)劃、建設、運行及管理等。加快完善綜合管廊規(guī)劃、建設、運營維護的相關制度和標準規(guī)范，為高質(zhì)量推進綜合管廊建設運營提供保障。 綜合管廊建設資金壓力如何破解？《“十四五”城市基礎設施建設規(guī)劃》中提出多渠道籌措資金推進城市基礎設施建設。要求區(qū)別相關建設項目的經(jīng)營性與非經(jīng)營性屬性，建立政府與社會資本風險分擔、收益共享的合作機制，采取多種形式，規(guī)范有序推進政府和社會資本合作（PPP）。推動基礎設施領域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）健康發(fā)展，盤活城市基礎設施存量資產(chǎn)。PPP模式有望在地下綜合管廊建設中發(fā)揮積極作用。 城市地下管廊的有償使用，對于地下管廊的可持續(xù)推進和發(fā)展十分重要。早在2015年，國家發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設部就印發(fā)了《關于城市地下綜合管廊實行有償使用制度的指導意見》，要求建立健全城市地下綜合管廊有償使用制度，形成合理收費機制，調(diào)動社會資本投入積極性。如今，在不少省份及城市發(fā)布實施的地下綜合管廊地方性政策中，在收費標準實操層面提出具體規(guī)范。 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳廳長周嵐認為，應進一步健全城市地下綜合管廊有償使用制度，完善入廊收費保障機制和政策，增加剛性約束條款和激勵支持內(nèi)容。這有助于投資人形成清晰的投入回報分析和預期，激發(fā)市場和社會力量參與投資建設和運行管理的積極性。 邢海峰介紹，未來還將總結推廣25個試點城市在統(tǒng)籌規(guī)劃建設、投融資機制創(chuàng)新、社會資本引入、共建共享等方面好的經(jīng)驗做法，發(fā)揮示范引領作用，引導其他地區(qū)有序推進綜合管廊建設。

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2022-07

曹仁賢：我國光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈

2022年7月20日，由中國光伏行業(yè)協(xié)會主辦的“2022年光伏產(chǎn)業(yè)鏈供應論壇”通過網(wǎng)絡直播形式順利召開。中國光伏行業(yè)協(xié)會理事長曹仁賢出席會議并致辭。 曹仁賢表示，近年來，在產(chǎn)業(yè)政策引導和市場需求的雙輪驅(qū)動下，我國光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了飛躍式發(fā)展，已經(jīng)成為我國為數(shù)不多可參與國際競爭并取得領先優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的一張嶄新名片和推動我國能源變革的重要引擎。目前我國已經(jīng)形成了從工業(yè)硅、高純硅材料、硅錠/硅棒/硅片、電池片/組件、逆變器、光伏輔材輔料、光伏生產(chǎn)設備到系統(tǒng)集成和光伏產(chǎn)品應用等全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并且在各主要環(huán)節(jié)均形成了一批世界級的龍頭企業(yè)。中國光伏產(chǎn)業(yè)鏈具備顯著的效率、成本和上下游配套健全等優(yōu)勢，海外市場對中國光伏供應鏈有較強依賴，中國光伏企業(yè)持續(xù)主導全球產(chǎn)業(yè)供應格局。 曹仁賢指出，當前光伏產(chǎn)業(yè)供應鏈仍面臨多重挑戰(zhàn)。盡管當前光伏行業(yè)形勢復雜嚴峻，但整體看，行業(yè)仍處于重要戰(zhàn)略機遇期。新形勢下，如何應對供應鏈風險，維護供應鏈安全與穩(wěn)定，如何把握戰(zhàn)略機遇期，真正實現(xiàn)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，考驗的不僅是企業(yè)的研發(fā)能力和產(chǎn)品品質(zhì)，考驗的更是行業(yè)的凝聚力和從供應端、制造端到客戶端的協(xié)同力。希望行業(yè)從業(yè)人員有更長遠的眼光、更廣闊的格局，盡快建立上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)命運共同體，共同努力推動行業(yè)上下游協(xié)調(diào)發(fā)展，共同抵御供應鏈風險；主動布局價值鏈高端環(huán)節(jié)，推動產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈轉(zhuǎn)移，確保新形勢下光伏行業(yè)的健康發(fā)展。

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2022-07

10萬公里燃氣管道更新改造迫在眉睫 誰能在萬億市場中搶占先機？

近日，國務院安委辦召開燃氣安全防范專題視頻會議，部署開展燃氣安全“百日行動”。 其中主要提到：要嚴肅追責問責，對行動期間發(fā)生的燃氣傷亡事故，依法依規(guī)徹查事故原因，倒查企業(yè)主體責任和部門監(jiān)管責任。同時，繼續(xù)深入開展城鎮(zhèn)燃氣安全排查整治工作，根據(jù)安全風險程度，加快老舊燃氣管線更新改造，積極推動先進技術裝備應用、監(jiān)測預警系統(tǒng)建設、專業(yè)人才培養(yǎng)和城市監(jiān)管中心建設運維等基礎性、源頭性工作，著力從根本上消除事故隱患、解決問題，全面提升安全水平。 在此背景下，燃氣管道更新改造已迫在眉睫，而其帶動的萬億市場也將浮出水面。 2025年前完成城市燃氣管道老化更新改造 近年來，我國燃氣安全事故頻發(fā)，其中重要原因便是燃氣管道老化。 如2021年6月13日，湖北十堰發(fā)生重大燃氣事故，造成26人死亡，138人受傷，其中重傷37人，直接經(jīng)濟損失約5395.41萬元。事故直接原因為天然氣中壓鋼管嚴重銹蝕破裂，導致燃氣泄漏進而發(fā)生爆炸。 進入2022年，國家發(fā)布《燃氣事故分析報告·2022年季度》，其中提到，今年一季度，我國發(fā)生燃氣事故278起，死亡17人，受傷154人。其中，因燃氣管網(wǎng)腐蝕泄漏而引發(fā)的事故達10起，占管網(wǎng)事故總數(shù)的13.7%。占比與2021年一至四季度的2.1%-5.2%相比，有較大幅度上升。 目前，隨著我國城鎮(zhèn)化進程快速發(fā)展，城鎮(zhèn)燃氣使用規(guī)模增長迅猛，用氣人口已經(jīng)超過6.67億人，城鎮(zhèn)燃氣的使用普及率已經(jīng)達到97.87%。然而，我國燃氣管道大都是20年前建的，管道老化、老舊下，隱患頗多。 應急管理部安全協(xié)調(diào)司司長蘇潔曾表示：“現(xiàn)在已經(jīng)有近10萬公里燃氣管道出現(xiàn)不同程度的老化，再加上當時建設標準也比較低，日常維護、保養(yǎng)、更新不及時，安全風險非常大?！? 對此，6月14日， 國務院辦公廳印發(fā)《城市燃氣管道等老化更新改造實施方案(2022—2025年)》（以下簡稱《實施方案》），其中提到，在全面摸清城市燃氣、供水、排水、供熱等管道老化更新改造底數(shù)的基礎上，馬上規(guī)劃部署，抓緊健全適應更新改造需要的政策體系和工作機制，加快開展城市燃氣管道等老化更新改造工作，徹底消除安全隱患。2022年抓緊啟動實施一批老化更新改造項目。到2025年底前，基本完成城市燃氣管道等老化更新改造任務。 國務委員王勇也談到：“堅決遏制燃氣化工等行業(yè)安全事故發(fā)生，要深刻吸取近期燃氣化工等行業(yè)事故教訓，狠抓重點行業(yè)領域安全整治，持續(xù)開展拉網(wǎng)式、全覆蓋安全排查，確保進廠到店入戶、不留死角盲區(qū)，全面消除各類事故隱患?！? 萬億市場崛起 眾所周知，燃氣管道老化更新改造是重要的基建工程，可以有效實現(xiàn)促投資、擴內(nèi)需。2022年以來，國內(nèi)一線城市相繼經(jīng)歷新冠疫情，經(jīng)濟增長面臨嚴峻挑戰(zhàn)，燃氣管道建設作為基建的重要一環(huán)，在拉動基建投資、刺激經(jīng)濟增長方面可謂適逢其時。 有分析指出，此次《實施方案》主要針對燃氣管道老化更新改造給出了中央預算投入的具體方式，體現(xiàn)在政策層面的支持包括：落實專業(yè)經(jīng)營單位出資責任，建立資金合理共擔機制；加大財政資金支持力度；加大融資保障力；落實稅費減免政策等內(nèi)容。預計整個方案的落地實施，從資金層面新增支出將超過萬億規(guī)模。 與此同時，還有報道稱，2022年我國將力爭開工改造存在安全隱患的燃氣管道約2萬公里，“十四五”期間我國將更新改造老舊燃氣管道10萬公里。 在此背景下，燃氣管道行業(yè)無疑將迎來重大利好，其中管材企業(yè)受益最甚。這是由于我國早期建設的管道多采用灰口鑄鐵管等不符合目前標準的管材，所以未來管材方面更換需求量較大。 從目前市場來看，涉及的玩家主要有金洲管道（SZ：002443）、漢威科技（SZ：300007）、友發(fā)集團（SH：601686.）、青龍管業(yè)（SZ：002457）、滄州明珠（SZ：002108）等。 其中，友發(fā)集團表示：“公司鍍鋅圓管可以用于燃氣管，鍍鋅圓管占目前產(chǎn)品比例為31%?！鼻帻埞軜I(yè)也指出，公司生產(chǎn)城市用燃氣PE管道，雖占公司營業(yè)總收入的比重不大，但公司仍在全力推廣中。 由此可見，各家都注重燃氣管道更新改造與新建的市場前景，未來究竟誰能夠在萬億市場中拔得紅籌，我們拭目以待。

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